Filtro de Combustível: Quando trocar? |

O Filtro de combustível é responsável por atacar as impurezas do álcool ou da gasolina antes do combustível queimar. Fica entre o tanque e o motor para evitar que partículas acumuladas durante o transporte e armazenamento, como pó, ferrugem, água e sujeira no tanque do veículo cheguem à bomba de combustível e ao bico injetor. Partículas de sujeira como poeira, ferrugem e resíduos, muitas vezes provenientes do tanque de combustível ou do armazenamento no posto de abastecimento, são prejudiciais e podem causar avarias sérias ao conjunto. Sintomas de problemas no filtro: – Falha de funcionamento – Marcha lenta irregular – Falhas de aceleração – Lâmpada de advertência pode começar a acender por conta da sonda lambda, que indica mistura pobre. Filtros de combustível para veículos com injeção eletrônica: Devido à mudança do sistema carburado para sistema de injeção, o filtro passou a ser parte fundamental do sistema, pois a menor partícula existente no combustível pode originar desgaste elevado dos componentes do sistema de injeção de combustível.

Trocar Filtro de Combustível

Antes de trocar o filtro de combustível devido à baixa pressão de combustível:

• Certifique-se de que os tubos de combustível não estão furados ou amassados;
• Verifique, com auxílio de equipamento recomendado, a pressão de trabalho da bomba de combustível.

Em caso de vazamentos de combustível:

• Verifique se a posição de montagem está correta;
• Verifique abraçadeiras, tubos e mangueiras;
• Verifique fissuras (trincas) nos bicos do filtro

OS TIPOS DE FILTROS SÃO:

• FILTRO DO AR (MOTOR);
• FILTRO DO ÓLEO (PEÇAS DO MOTOR);
• FILTRO DO COMBUSTIVEL (SISTEMA DE INJEÇÃO);
• FILTRO DO HIBITÁCULO (VENTILAÇÃO);

Cada um exerce uma função específica, isto é a retenção de impurezas, para o maior desempenho das partes dos automóveis. QUANDO EFETUAR A TROCA? O filtro de combustível deve ser trocado nos períodos recomendados no manual do proprietário do veículo. A utilização do mesmo filtro de combustível por um período além do recomendado poderá provocar ineficiência na filtragem, ocasionando cortes do combustível, falhas no motor, parada do motor e desgaste prematuro de componentes como necessidade de troca do filtro de combustível. Deve ser revisto consoante a data indicada pelo fabricante em média aos 10,000 quilómetros a 15.000 quilómetros.